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动力电池大规模退役来袭!“正规军”困境待解:网点“不收电池”,企业“收不上电池”…

发布日期:2022-09-30

恒创睿能董事长及创始人陈志鹏接受《证券时报》采访,以下为内容节选。


企业眼中的挑战:动力电池回收仍不规范

如果说机遇与挑战并存,那在电池回收从业者的眼中,行业发展还面临着哪些挑战呢?

恒创睿能是一家位于深圳的锂电回收行业全牌照持牌企业,9月19日宣布完成了超亿元人民币的B+轮融资,由普洛斯旗下隐山资本领投。据了解,隐山资本重点对通过技术创新与模式创新实现降本增效节能减排的企业进行投资,与动力电池龙头——宁德时代有关联。

恒创睿能董事长及创始人陈志鹏接受记者采访时表示,尽管市场潜力大、政府积极引导、企业多角度布局,但我国动力电池回收行业存在的问题仍然不小。

“一方面电池回收行业参与者数量多,不仅有‘正规军’,还有不规范企业。小作坊开展动力电池回收业务不仅扰乱市场秩序,挤压正规回收企业空间,还会带来环境污染和安全隐患。另一方面,动力电池回收企业存在加价抢货、囤货的现象。”陈志鹏说。

在陈志鹏的眼中,当前回收体系存在市场机制待完善、网点规范性待提高、资源配置待优化及建设成本过高等问题。不同厂商的动力电池材料、配方、规格和构造也各有不同,导致电池型号较多,产量比较分散,给梯次利用带来了难度。“电池材料,特别是金属材料价格的波动会最终决定动力电池回收市场的盈亏也是一大挑战。”陈志鹏说。

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